網友評鑑4顆星網友評鑑4顆星網友評鑑4顆星針對先前Google被控訴刻意繞過Safari或IE隱私設定，後續雖然與美國聯邦貿易委員會 (FTC)達成美金2250萬元和解，不過針對包含紐約在內等37州美國境內用戶控訴部分，Google將必須再支付美金1700萬元隱私賠償金額。
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根據華爾街日報引述美國紐約州檢察總長Eric T. Schneiderman說法，針對日前Google以其技術繞過蘋果Safari瀏覽器隱私設定，進而以cookies紀錄使用者瀏覽內容，將提出美金1700萬元的求償金額，用以賠償美國境內37州用戶隱私損失，而紐約州用戶將獲得美金89萬9580元的賠償總額。
Google在2012年由微軟指控疑似以繞過Safari、IE瀏覽器隱私設定方式，進而透過cookies記錄使用者瀏覽行為，同時後續也由蘋果用戶提出控訴。先前雖然以美金2250萬元與美國聯邦貿易委員會達成和解，不過與一般用戶部分仍由各州代表提出訴訟。同時，歐盟單位也針對Google避開Safari瀏覽器隱私設定行為展開調查，確認是否涉及侵害用戶隱私。
至於Google方面對此回應，表示目前已將相關廣告機制cookie移除，同時強調並未蒐集涉及個人隱私資料。
※相關連結》
‧Google in $17 Million Settlement Over Improper Web Tracking (華爾街日報)
‧A.G. Schneiderman Announces $17 Million Multistate Settlement With Google Over Tracking Of Consumers (美國紐約州檢察總長辦公室新聞稿)
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為了加速推動電動車的滲透率，包括美國加州及紐約在內，以及其他六個州，最近發布了一項聯合共同聲明，這八州要同時加快布建電動車的充電基礎設施，以實現在2025年以前，在此八個州的公路上能達到330萬輛零排碳汽車行駛。
事實上，對整個電動車產業來說，基礎建設的不足與緩慢，一直是讓業者們頭疼的問題，因為這直接影響到消費者的體驗經驗缺乏，也導致購買意願降低，畢竟多數民眾都會擔心萬一臨時找不到充電站，將影響車子的行駛距離。
而這回美國各州政府決定大刀闊斧帶頭，要讓整個產業生態鏈動起來，至少看起來政府的積極作為算是好事。這幾個州也將簡化各項有關電動車相關的法規，例如充電站的建置和建築法條或是要求在公共場所和住宅區得多蓋充電設施供使用等。
除了加州及紐約州外，其他參與簽署這項共同協議的另外六個州還包括有，麻薩諸塞（MA）、馬里蘭（MD）、俄勒岡（OR）、康涅狄格（CT）、羅德島（RI）、佛蒙特（VT），而這八個州加在一起共約占美國汽車市場23%，在2015年之前，這些州均規定每年一定得出售一定比例的新能源車才行。
針對美國這幾州的作法，許多各汽車製造商對此合作也表示歡迎，並認為這是讓消費者對新能源汽車更加認識與接受很重要的一步，當地政府對業者的支持，對於產業的推升將有很大的助力，但目前看起來，法令的規範鬆綁還是有很多可以改進的地方。
Reference : New York Times
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